涡旋齿数对多齿涡旋压缩机性能的影响
王 君, 鞠 虹, 赵 明, 曲 燕
(中国石油大学机电工程学院,山东东营257061)
摘要:建立适用于任意齿数的多齿涡旋盘通用几何模型,得到压缩机吸气量、压缩比及相对滑动速度等性能参数随
涡旋齿数的变化规律,讨论齿厚、齿高和节距等涡旋盘结构参数的制约条件和齿数对涡盘性能的影响,并对圆渐开
线与正多边形渐开线作为多涡旋齿齿壁型线的区别进行分析对比。结果表明:与单涡旋齿涡旋压缩机相比,当基圆
半径不变时,多涡旋齿相对滑动速度明显减小;当节距不变时,多涡旋齿吸气量明显增加;多齿涡旋压缩机可同时提
高排气量、减小压缩机外形尺寸和摩擦损失,更适用于较大吸气量的应用场合。
