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ICS 53.060 CCS J 83
江 苏 省 地 方 标 准
DB32/T 5343—2026
机动工业车辆安全监控管理系统建设规范
Construction specification for safety monitoring and management system for
powered industrial trucks
2026⁃02⁃06 发布 2026⁃03⁃06 实施
江苏省市场监督管理局 发 布中 国 标 准 出 版 社 出 版
DB32/T 5343—2026
目 次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 机动工业车辆安全监控管理系统要求 2
5 数据分级管理 4
6 数据传输 5
参考文献 10
Ⅰ
DB32/T 5343—2026
前 言
本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草 。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。
本文件由江苏省市场监督管理局提出并组织实施 。
本文件由江苏省特种设备安全检验与节能标准化技术委员会归口 。
本文件起草单位：江苏省特种设备安全监督检验研究院 、镇江市市场监督管理局 、镇江经济技术开发区市场监督管理局 、上海市浦东新区特种设备监督检验所 、内蒙古自治区特种设备检验研究院包头分院 、利驰(镇江)工业车辆有限公司 、丰田工业(昆山)有限公司 、中国联合网络通讯有限公司江苏省分公司 、江苏索普(集团)有限公司 。
本文件主要起草人：邹小忠 、宗翔 、赵妍妍 、梁鸣 、曾亚辉 、顾旭波 、张永举 、邹璟 、周景 、龚怡汀 、沈康伟 、朱利阳 、江乃波 、夏娟 、陆凯 、尤海珍 、谢锟 、陆时明 、林祖乾 、周维和 、徐志翔 、宋旭 、许炎 、徐文涛 、余洋 。
Ⅲ
DB32/T 5343—2026
机动工业车辆安全监控管理系统建设规范
1 范围
本文件规定了机动工业车辆安全监控管理系统建设要求，明确了数据分级管理 、数据传输的要求 。
本文件适用于平衡重式叉车 、前移式叉车 、侧面式叉车 、插腿式叉车 、托盘堆垛车和三向堆垛式叉车安全监控管理系统的建设 ，其他机动工业车辆的安全监控管理系统建设可参照使用 。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中 ，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。
GB/T 4208 外壳防护等级(IP 代码)
GB/T 5080.7 设备可靠性试验 恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案GB/T 22081 网络安全技术 信息安全控制
GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求
GB/T 30031—2021 工业车辆 电磁兼容性
GB/T 38893—2020 工业车辆 安全监控管理系统
DB32/T 4925—2024 场(厂)内专用机动车辆智慧安全监管系统通用技术要求
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件 。
3.1
机动工业车辆安全监控管理 系统 safety monitoring and management system for powered indus ⁃
trial trucks
由市级数据汇聚平台 、机动工业车辆智慧管理应用系统 、物联设备组成，并能满足省级数据汇聚平台的接入要求的管理系统 。
3.2
省级数据汇聚平台 provincial data aggregation platform
接收全省机动工业车辆智慧管理应用系统传输的机动工业车辆远程监控数据，并对数据进行统一管理的平台 。
3.3
市级数据汇聚平台 municipal data aggregation platform
接收设区市范围内的机动工业车辆智慧管理应用系统(3 .4)传输的机动工业车辆远程监控数据 ，并对数据进行统一管理的平台 。
1
DB32/T 5343—2026
3.4
机动工业车辆智慧管理应用 系统 intelligent management application system for powered indus ⁃
trial trucks
由企业组织建立的采集和管理机动工业车辆及物联设备数据的管理应用系统，对机动工业车辆和物联设备上的监控数据进行直接采集和管理，并向市级数据汇聚平台(3 .3)进行数据传输的系统 。
[来源：DB32/T 4925—2024，3.4，有修改] 3.5
物联设备 internet of things device;IoT device
通过网络连接和通信技术与互联网相连的各种物理设备安装在机动工业车辆上 。
注：它们可以收集 、传输和共享数据，实现机动工业车辆各种功能以及设备之间的互联互通，并具备一定的存储功能 。
[来源：DB32/T 4925—2024，3.2，有修改] 3.6
安全策略 security policy
用于治理某一组织及其系统内管理 、保护并分发影响安全及有关元素的资产(包括敏感信息)的一组规则 、指导和实践 。
[来源：GB/T 25069—2022，3.6]
4 机动工业车辆安全监控管理系统要求
4.1 机动工业车辆安全监控管理系统架构
机动工业车辆安全监控管理包含市级数据汇聚平台 、机动工业车辆智慧管理应用系统和物联设备 ，其系统架构如图 1 所示 。
省级数据汇聚平台
机动工业车辆安全监控管理系统
备
物联设
备
物联设
基本功能
扩展功能
叉车
1~N
市级数据汇聚平台
机动工业车辆智慧管理应用系统
基本功能
扩展功能
叉车
1~N
1~N
备
物联设
备
物联设
基本功能
扩展功能
叉车
1~N
市级数据汇聚平台
机动工业车辆智慧管理应用系统
基本功能
扩展功能
叉车
图 1 机动工业车辆安全监控管理系统架构
2
DB32/T 5343—2026
4.2 市级数据汇聚平台
4.2.1 基本要求
4.2.1.1 网络安全防护应不低于 GB/T 22239 中第二级安全要求的规定。
4.2.1.2 应采用容错设计和备份机制，确保数据的安全性和完整性。
4.2.1.3 应支持软件的升级和扩展，且具备完善的帮助文档和支持服务。
4.2.2 功能要求
4.2.2.1 应具备根据省级数据汇聚平台要求进行数据对接的功能。
4.2.2.2 应具备对超期未检的机动工业车辆和司机作业证过期情况进行汇总及到期前提醒的功能。
4.2.2.3 应 具 备 司 机 作 业 证 发 证 机 构 、司 机 人 员 姓 名 、作 业 证 有 效 期 、所 属 单 位 等 信 息 的 查 看 和 导 出功能。
4.2.2.4 应具备显示物联设备运行情况，物联设备运行时长及当前位置的功能。
4.2.2.5 当物联设备功能出现异常情况时，市级数据汇聚平台应能记录汇总。
4.2.2.6 应具备调阅机动工业车辆智慧管理应用系统存储数据的功能。
4.3 机动工业车辆智慧管理应用系统
4.3.1 机动工业车辆智慧管理应用系统功能应包含基础功能和扩展功能两个部分。
4.3.2 应具备使用单位基本信息管理功能，包括使用单位名称、营业执照、车辆管理和司机管理等。
4.3.3 应具备使用单位授权司机、车辆的查询、查看、添加、编辑和删除功能。
4.3.4 应能显示车辆上下线情况、司机信息、实时操作数据、异常行为监测、预警提示和历史信息等数据，并具备数据统计，且以文字或图表方式输出和导出数据的功能。
4.3.5 物联设备连接异常提示：
机动工业车辆智慧管理应用系统应具有向市级数据汇聚平台推送物联设备连接异常信息，并对连接异常汇总及统计的功能。
4.4 物联设备
4.4.1 一般要求
物联设备应满足 DB32/T 4925—2024 中 5.4 和 5.5 的要求，且安装后不应干预机动工业车辆的正常运行。
4.4.2 功能要求
物联设备在通电后，应对本设备进行自检，并能提示设备运行正常、网络通信畅通。
4.4.3 性能要求
4.4.3.1 物理性能
物联设备的物理性能应能满足以下要求：
a) 物联设备正常工作温度为-5 ℃~40 ℃ ;
b) 物联设备的外壳保护等级不应低于 GB/T 4208 中规定的 IP65 的防护等级。
注：使用环境温度超出上述范围时，由用户与制造商协商解决。
3
DB32/T 5343—2026
4.4.3.2 电磁兼容性
物联设备的电磁兼容性应能满足以下要求：
a) 发射满足 GB/T 30031—2021 中 4 .1 的要求;
b) 电磁抗扰度满足 GB/T 30031—2021 中 4 .2 的要求 。
4.4.4 可靠性
物联设备的可靠性试验按 GB/T 5080.7 中规定的方法进行 ，平均无故障工作时间(MTBF)不应小于 4 000 h。
4.4.5 定位性能
物联设备的定位可通过北斗卫星 、Wi-Fi、物联网装置或蓝牙等多种技术方式实现 ，采用北斗卫星定位技术的，应满足以下要求：
a) 水平定位精度不大于 10 m;
b) 最小位置更新频率为 1 Hz;
c) 定位时间：
1) 冷启动：从系统加电运行到实现捕获时间不超过120 s;
2) 热启动：实现捕获时间小于10 s。
注 1：冷启动指定位设备在无有效历史数据的状态下启动 ，需从头完成卫星搜索 、星历下载 、位置解算等全流程的启动方式 。
注 2：热启动指定位设备在短时关机后重启，且未发生长距离移动，仍保留有效星历 、末次位置等数据时的启动方式 。
4.4.6 预警提示
机动工业车辆上的预警提示，应在异常操作发生后 2 s 内进行声光报警 。
4.4.7 信息采集和信息存储要求
物联设备的信息采集和信息存储要求应符合 GB/T 38893—2020 中 6.7 的规定 。
4.4.8 通信要求
4.4.8.1 物联设备所包含的所有信息采集装置，其监测数据的通信刷新频率应不低于 1 Hz。
注：通信刷新频率指物联设备信息采集装置对监测数据完成‘采集— 处理— 传输 ’全流程的每秒有效频次 ，用于衡量数据实时性，单位为赫兹(Hz)。
4.4.8.2 物联设备的接口单元宜采用 CAN 2.0 标准或扩展格式进行实时发送 。
5 数据分级管理
5.1 机动工业车辆安全监控管理系统应具备针对用户访问权限 、数据操作权限和应用访问数据权限等维度的授权管理机制 。
5.2 对于不同级别的安全数据，应实施针对性的数据安全策略，尤其是针对敏感个人信息(如生物识别 、宗教信仰 、特定身份 、医疗健康 、金融账户 、行踪轨迹等信息)及达到一定精度 、规模 、深度或重要性 ，直接影响国家安全 、经济运行 、社会稳定 、公共健康和安全(如涉及能源 、军工 、化工等重点领域及港口 、机场 、城市物流园等敏感区域)的数据，应符合 GB/T 22081 的规定，采用专门的安全策略进行处理 。
5.3 机动工业车辆安全监控管理系统应定期对数据传输安全 、安全策略 、用户管理 、身份鉴别 、授权管理
4
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以及安全运维等进行检查和评估 。机动工业车辆智慧管理应用系统应定期验证数据脱敏规则的敏感性和可靠性 。
6 数据传输
6.1 机动工业车辆智慧管理应用系统数据本地存储及上传要求
应用系统与市级数据汇聚平台的数据本地存储及上传数据应符合表 1 的规定 。
表 1 应用系统数据的存储及上传要求
功能类别
数据
应用系统存储
上传市级
数据汇聚平台
上传省级
数据汇聚平台
基础功能
使用单位管理
单位基本信息
●
●
●
司机信息
●
●
●
合法性验证
司机识别
●
●
●
司机持证信息
●
●
●
车辆定期检验
●
●
●
物联设备上/下线数据
●
○
○
定位数据
●
●
●
使用单位车辆自检状态
●
○
○
预警提示
超速报警
●
●
●
司机坐(站)姿状态
●
●
●
电子围栏警示
●
●
●
扩展功能
车辆日常管理
●
○
○
碰撞监测
●
○
○
司机异常行为监测
●
○
○
作业区域人员监测
●
○
○
司机视线遮挡监测
●
○
○
停车制动状态监测
●
○
○
视频记录
●
○
○
安全警示教育记录
●
●
○
注 1：“● ”表示应实施，“○ ”表示宜实施 。
注 2：司机异常行为是指抽烟 、打接电话 、疲劳驾驶等影响驾驶安全的行为 。
6.2 数据接口
6.2.1 机动工业车辆安全监控管理系统登录数据接口格式
机动工业车辆安全监控管理系统登录数据接口格式应符合表 2 的要求 。
5
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表 2 机动工业车辆安全监控管理系统登录数据接口格式
名称
数据类型
数据示例
是否必填
备注
平台登录账号
String
JSxxxx
是
平台登录密码
String
JSxxxx123
是
6.2.2 使用单位信息表数据接口格式
使用单位信息表数据接口格式应符合表 3 的要求 。
表 3 使用单位信息表数据接口格式
名称
数据类型
数据示例
是否必填
备注
使用单位名称
String
XX 供应链管理有限公司
是
使用单位联系电话
String
025-567**831
否
使用单位联系邮箱
String
Info@163 .com.cn
否
使用单位负责人
String
张三
是
使用单位负责人电话
String
1381****657
是
统一社会信用代码
String
923200007659**999P
是
使用单位营业执照
Base64 Image
data：image/jpg
否
使用单位地址
String
江苏省××市×× 区
是
平台关联账号
String
JSxxxx
是
6.2.3 机动工业车辆基础信息数据接口格式
机动工业车辆基础信息数据接口格式应符合表 4 的要求 。
表 4 机动工业车辆基础信息数据接口格式
名称
数据类型
数据示例
是否必填
备注
车牌号
String
场内苏 A·00000
是
设备代码
String
51101061120********
是
进口机动工业车辆的设备代码，以“/ ”代替
物联设备安装单位
String
××××有限公司
是
物联设备安装人员
String
张三
否
安装时间
