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JT/T 712—2025
目 次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 分类与组成 2
5 技术要求 2
6 试验方法 6
7 检验规则 12
8 标志、包装、运输和储存 15
附录 A(规范性) 摆式仪测试路面摩擦系数方法 16
附录 B(规范性) 数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法 19
附录 C(规范性) 细集料含泥量试验(筛洗法) 21
附录 D(规范性) 细集料密度及吸水率试验(坍落筒法) 23
附录 E(规范性) 粗集料磨耗试验(洛杉矶法) 27
附录 F(规范性) 细集料坚固性试验 31
附录 G(规范性) 细集料棱角性试验(流动时间法) 35
附录 H(规范性) 细集料含水率试验(烘干法) 38
参考文献 39
Ⅰ
JT/T 712—2025
前 言
本文件按照 GB/T 1 . 1—2020《标准化工作导则 第 1 部分 :标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替 JT/T 712—2008《路面防滑涂料》。与 JT/T 712—2008 相比 ,除结构调整和编辑性改动外 ,主要技术变化如下 :
a) 增加了路面防滑涂料、热熔型路面防滑涂料、冷涂型路面防滑涂料和路面防滑涂层材料色的术语和定义( 见 3 . 1 ~ 3 . 4) ;
b) 更改了分类与组成的内容( 见第 4 章 ,2008 年版的第 3 章) ;
c) 更改了路面防滑涂料通用理化性能的技术要求和防滑骨料理化性能的技术要求 ,增加了玻璃珠的技术要求( 见 5. 1 ,2008 年版的 4 . 1 和 4 . 4) ;
d) 更改了热熔型路面防滑涂料特定理化性能的技术要求( 见 5 . 2 ,2008 年版的 4 . 2) ;
e) 更改了冷涂型路面防滑涂料特定理化性能的技术要求( 见 5 . 3 ,2008 年版的 4 . 3) ;
f ) 增加了反光型路面防滑涂料和阻燃型路面防滑涂料的技术要求( 见 5. 4 和 5 . 5) ;
g) 更改了涂层外观、涂层低温抗裂性、初始抗滑性和人工加速耐候性试验方法( 见 6. 3 . 1、6. 3 . 5、 6. 3 . 7 和 6. 3 . 8 ,2008 年版的 5. 3 . 1、5. 3 . 4 ~ 5. 3 . 6) ;
h) 增加了色度性能、涂层附着性和涂层耐磨损性试验方法( 见 6. 3 . 2、6. 3 . 6 和 6 . 3 . 9) ;
i ) 更改了防滑骨料理化性能的试验方法( 见 6 . 4 ,2008 年版的 5 . 6) ;
j ) 增加了玻璃珠理化性能、反光型路面防滑涂料反光性能和阻燃型路面防滑涂料阻燃性能的试验方法( 见 6. 5、6. 8 和 6 . 9) ;
k) 更改了热熔型路面防滑涂料特定理化性能的试验方法( 见 6 . 6 ,2008 年版的 5 . 4) ;
l ) 更改了冷涂型路面防滑涂料特定理化性能的试验方法( 见 6 . 7 ,2008 年版的 5 . 5) ;
m ) 更改了型式检验和判定规则的要求( 见 7 . 1 . 3 和 7 . 2 . 3 ,2008 年版的 6. 1 . 3 和 6. 1 . 5) ;
n) 增加了抽样的要求( 见 7 . 2 . 2) ;
o) 更改了标志、包装、运输和储存的要求( 见第 8 章 ,2008 年版的第 7 章) 。
p) 增加了摆式仪测试路面摩擦系数方法、数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法、细集料含泥量试验( 筛洗法) 、细集料密度及吸水率试验( 坍落筒法) 、粗集料磨耗试验( 洛杉矶法) 、细集料坚固性试验、细集料棱角性试验 ( 流动时间法) 和细集料含水率试验 ( 烘干法) 试验方法( 见附录 A ~ H) 。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国交通工程设施( 公路) 标准化技术委员会( SAC/TC 223) 提出并归口。
本文件起草单位 : 中路高科交通检测检验认证有限公司、北京市高速公路交通工程有限公司、吉林富赛交通设施工程有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、浙江天诚交通科技股份有限公司、山西中涂交通科技股份有限公司、四川公路工程咨询监理有限公司、四川路桥交通工程有限公司、四川兴成锦智能交通科技有限公司、湖南省辰波建设有限公司、山东高速交通科技有限公司、南宁市高科交通设施有限公司、保定亿路达交通设施有限公司、四川京炜交通工程技术有限公司、廊坊市迪兰科技有限公司、绵阳光耀新材料有限责任公司、南京贝尔交通科技有限公司、吉林省交通实业发展有限公司、吉林省交通规划设计院、交通运输部公路科学研究所。
本文件主要起草人 :刘恒权、郭东华、马保龙、王兆林、涂杰文、白杨、樊勇军、张智勇、王大义、毛琪、金雨明、胡贝利、陆阿涛、徐东、彭雷、滕玉禄、张江、王超、朱建新、郑秋平、缪成银、祁骁、聂志强、刘世亮、
Ⅲ
JT/T 712—2025
薛晓东、彭龙、王峰、张明霞、刘冰、陈保军、张亮、冷松柏、李大鹏、马玉超、齐耕实、王春超、矫成武、周海峰、季文彬、汪成、陈晨、庞小培、王晓余。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为 :
—2008 年首次发布为 JT/T 712—2008 ;
—本次为第一次修订。
Ⅳ
JT/T 712—2025
路面防滑涂料
1 范围
本文件规定了路面防滑涂料的分类与组成、技术要求、试验方法、检验规则 ,以及标志、包装、运输和储存等要求。
本文件适用于公路路面防滑涂层所用路面防滑涂料的生产和检验。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中 ,注日期的引用文件 ,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本( 包括所有的修改单) 适用于本文件。
GB 2893 安全色
GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样
GB/T 5210 色漆和清漆拉开法附着力试验
GB/T 8416 视觉信号表面色
GB/T 8924 纤维增强塑料燃烧性能试验方法 氧指数法
GB/T 9750 涂料产品包装标志
GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法
GB/T 16422. 2 塑料 实验室光源暴露试验方法 第 2 部分 :氙弧灯
GB/T 24722 路面标线用玻璃珠
JT/T 280—2022 路面标线涂料
JT/T 1326—2020 路面标线材料有害物质限量
3 术语和定义
GB/T 8416、JT/T 280、JT/T 1326 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3 . 1
路面防滑涂料 pavement antiskid paint
由树脂类黏合剂、颜料、填料、防滑骨料及其他助剂组成 ,采用刮涂或喷涂等方式涂布于路面 ,用于提高路面防滑性能的涂料。
3 . 2
热熔型路面防滑涂料 thermoplastic type pavement antiskid paint
由热塑性树脂、颜料、填料、防滑骨料及其他助剂组成 ,加热至(200 ± 20) ℃ 熔融施工 ,常温下物理冷却固化 ,施工后能形成路面防滑涂层的涂料。
3 . 3
冷涂型路面防滑涂料 cold coating type pavement antiskid paint
由主剂( A 组分 ,包括树脂、颜料、填料及助剂等成分) 和固化剂( B 组分) 两种组分组成的化学反应型基料 ,在常温下施工 ,先将双组分基料均匀混合涂布于路面 ,然后撒布防滑骨料 ,基料发生化学反应交
1
JT/T 712—2025
联黏固防滑骨料和路面 ,施工后能形成路面防滑涂层的涂料。
注 :常温单组分物理干燥型也属于冷涂型。
3 . 4
路面防滑涂层材料色 pavement antiskid coating material color
路面防滑涂料经施工成型为彩色路面防滑涂层后 ,该涂层材料表面的普通色。注 :材料表面的普通色是通过入射其表面的光线有选择性吸收后显示的颜色。
4 分类与组成
4 . 1 分类
4 . 1 . 1 按施工方式分为 :
—热熔型 ;
—冷涂型。
4 . 1 . 2 冷涂型按干燥速度分为 :
—快干型 ;
—慢干型。
4 . 1 . 3 施工形成路面防滑涂层后 ,按抗滑性能分为 :
—普通防滑型 ;
— 中防滑型 ;
—高防滑型。
4 . 1 . 4 施工形成路面防滑涂层后 ,按反光特性分为 :
—反光型 ;
—非反光型( 常规型) 。
4 . 1 . 5 施工形成路面防滑涂层后 ,按阻燃特性分为 :
— 阻燃型 ;
—非阻燃型( 常规型) 。
4 . 2 组成
4 . 2 . 1 热熔型路面防滑涂料为内混防滑骨料的粉末状涂料。
4 . 2 . 2 冷涂型路面防滑涂料由基料及防滑骨料( 或防滑骨料和玻璃珠混合料) 组成。
5 技术要求
5 . 1 一般要求
5 . 1 . 1 路面防滑涂料
路面防滑涂料通用理化性能应满足表 1 的要求。
表 1 路面防滑涂料通用理化性能要求
序号
项目
技术要求
普通防滑型
中防滑型
高防滑型
1
涂层外观
干燥成型后 ,涂层颜色、骨料颗粒分布应均匀 ,无裂纹、骨料颗粒脱落等现象 ,涂层颜色应符合 GB/T 16311 的规定
2
JT/T 712—2025
表 1 路面防滑涂料通用理化性能要求( 续)
序号
项目
技术要求
普通防滑型
中防滑型
高防滑型
2
色度性能
路面防滑涂层材料色应符合 GB 2893 和 GB/T 8416 的规定 ,其色品坐标和亮度因数应在图 1 和表 2 规定的范围内
3
耐水性
在水中浸泡 24 h ,涂层无变色、起泡、起皱、开裂等异常现象
4
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸泡 24 h ,涂层无变色、起泡、起皱、开裂等异常现象
5
涂层低温抗裂性
经涂层低温抗裂性试验后 ,应无裂纹
6
涂层附着性( 拉开法 ,MPa)
≥1 . 5
7
初始抗滑性( BPN 值)
45 ≤BPN < 55
55 ≤BPN < 70
BPN≥70
8
人工加速耐候性
经人工加速老化试验后 ,试板涂层不应产生龟裂、剥落 ;可轻微粉化和变色
9
涂层耐磨损性
涂层耐磨损性试验后抗滑性( BPN 值)
≥45
≥50
≥55
涂层耐磨损性试验后磨损率( % )
≤1 . 0
图 1 路面防滑涂层材料色色品图
3
JT/T 712—2025
表 2 路面防滑涂层材料色色品坐标及亮度因数
颜色
色品区域顶点的色品坐标
( 标准照明体 D65 ,照明观测条件 45 °/0 ° ,视场角 2 ° )
亮度因数
坐标
1
2
3
4
白
x
y
0. 350
0. 360
0. 305
0. 315
0. 295
0. 325
0. 340
0. 370
≥0 . 35
黄
x
y
0. 545
0. 454
0. 494
0. 426
0. 444
0. 476
0. 481
0. 518
≥0 . 27
橙
x
y
0. 610
0. 390
0. 535
0. 375
0. 506
0. 404
0. 570
0. 429
≥0 . 17
灰
x
y
0. 350
0. 360
0. 300
0. 310
0. 290
0. 320
0. 340
0. 370
—
绿
x
y
0. 201
0. 776
0. 285
0. 441
0. 170
0. 364
0. 026
0. 399
≥0 . 04
红
x
y
0. 735
0. 265
0. 681
0. 239
0. 579
0. 341
0. 655
0. 345
≥0 . 05
蓝
x
y
0. 049
0. 125
0. 172
0. 198
0. 210
0. 160
0. 137
0. 038
≥0 . 01
紫
x
y
0. 302
0. 064
0. 307
0. 203
0. 374
0. 247
0. 457
0. 136
≥0 . 03
棕
x
y
0. 510
0. 370
0. 427
0. 353
0. 407
0. 373
0. 475
0. 405
—
黑
x
y
0. 385
0. 355
0. 300
0. 270
0. 260
0. 310
0. 345
0. 395
—
5 . 1 . 2 防滑骨料
防滑骨料理化性能应满足表 3 的要求。
表 3 防滑骨料理化性能要求
序号
项目
技术要求
1
莫氏硬度
≥6
2
骨料粒径
4. 75 mm 筛网通过率( % )
95 ~ 100
2. 36 mm 筛网保留率( % )
80 ~ 100
3
含泥量( < 0 . 075 mm 的含量) ( % )
≤2 . 0
4
吸水率( % )
≤2 . 0
5
磨耗率( % )
≤28 . 0
4
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表 3 防滑骨料理化性能要求( 续)
序号
项目
技术要求
6
坚固性( % )
≤8 . 0
7
棱角性( 流动时间) ( s)
≥30
8
含水率( % )
≤2 . 0
9
重金属含量( mg/kg)
铅( Pb)
≤100
镉( Cd)
≤100
铬( Cr)
≤100
汞( Hg)
≤100
砷( As)
≤100
锑( Sb)
≤100
5 . 1 . 3 玻璃珠
路面防滑涂料用玻璃珠理化性能应符合 GB/T 24722 的规定。
5 . 2 热熔型路面防滑涂料
热熔型路面防滑涂料特定理化性能除应符合表 1、表 3 的规定外 ,还应满足表 4 的要求。
表 4 热熔型路面防滑涂料特定理化性能要求
序号
项目
技术要求
1
容器中状态
应干燥、无结块、无杂质 ,搅拌后呈均匀松散状态
2
不粘胎干燥时间( min)
≤10
3
抗压强度( MPa)
(23 ± 1) ℃
≥12 . 0
(60 ± 2) ℃
≥2 . 0
4
耐热变形性( % )
≥70
5
加热稳定性
在(200 ± 10) ℃ 条件下持续保温 4 h ,应无明显变色、焦化、结块等现象
6
有害物质含量
VOC 含量( g/kg)
应符合 JT/T 1326—2020 中第 4 章的规定
重金属含量(mg/kg)
应符合 JT/T 1326—2020 中第 4 章的规定
5 . 3 冷涂型路面防滑涂料
冷涂型路面防滑涂料特定理化性能除应符合表 1、表 3 的规定外 ,还应满足表 5 的要求。
表 5 冷涂型路面防滑涂料特定理化性能要求
序号
项目
技术要求
1
基料在容器中的状态
应无结块、结皮 ,易于搅拌 ,搅拌后色泽均匀一致
2
基料凝胶时间a ( min)
≥10
5
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表 5 冷涂型路面防滑涂料特定理化性能要求( 续)
序号
项目
技术要求
3
基料抗压强度( MPa)
≥20 . 0
4
不粘胎干燥时间( h)
≤1( 快干冷涂型)
≤5( 慢干冷涂型)
5
有害物质含量
基料 VOC 含量( g/kg)
应符合 JT/T 1326—2020 中第 4 章的规定
基料重金属含量(mg/kg)
应符合 JT/T 1326—2020 中第 4 章的规定
a 常温单组分物理干燥型的冷涂型路面防滑涂料对凝胶时间不作规定。
5 . 4 反光型路面防滑涂料
反光型路面防滑涂料除应符合表 1、表 3、表 4 或表 5 的规定外 ,成型后的彩色路面防滑涂层干燥条件下反光性能技术指标初始逆反射亮度系数应满足表 6 的要求。
表 6 反光型路面防滑涂层初始逆反射亮度系数要求
单位为毫坎德拉每平方米勒克斯
颜色
逆反射亮度系数
白
≥150
黄
≥100
橙
≥80
绿
≥80
红
≥80
蓝
≥80
紫
≥80
棕
≥80
5 . 5 阻燃型路面防滑涂料
热熔阻燃型路面防滑涂料除应符合表 1、表 3 和表 4 的规定外 ,其涂层的阻燃性能技术指标氧指数( OI) 不应小于 25% 。
冷涂阻燃型路面防滑涂料除应符合表 1、表 3 和表 5 的规定外 ,其基料涂层的阻燃性能技术指标氧指数( OI) 不应小于 25% 。
6 试验方法
6 . 1 试验环境和试样状态调节
试验工作应在温度为(23 ± 2) ℃ 、相对湿度为(50 ± 5) % 的环境中进行 ,调节时间 24 h。
6 . 2 取样
按 GB/T 3186 规定的方法进行。
6
JT/T 712—2025
6 . 3 通用理化性能
6 . 3 . 1 涂层外观
按成型工艺在水泥板上制备成 200 mm × 200 mm × (3 mm ~ 6 mm ) 的涂层 ,在标准试验环境下放置24 h ,在自然光下观察。
6 . 3 . 2 色度性能
按 JT/T 280—2022 中 6. 1 . 9 规定的方法进行。
6 . 3 . 3 耐水性
按 6. 3 . 1 的方法制备 3 块试样 ,在标准试验环境下放置 24 h 后 ,在蒸馏水或去离子水中浸泡 24 h ,取出后用清水冲洗干净 , 自然状态下干燥 24 h , 目测观察涂层是否有变色、起泡、起皱、开裂等异常现象。
6 . 3 . 4 耐碱性
用氢氧化钙饱和溶液替代水 ,试验方法同 6. 3 . 3。
注 :氢氧化钙饱和溶液按 100 mL 蒸馏水中加入 0 . 12 g 化学纯氢氧化钙的比例配置 ,该溶液的 pH 值为 12 ~ 13。
6 . 3 . 5 涂层低温抗裂性
按 6. 3 . 1 的方法制备 3 块试样 ,在标准试验环境下放置 24 h 后 ,将制备好的试样平放于温度为( - 20 ± 2) ℃ 的低温箱内并保持 4 h ,取出后在室温下放置 4 h 为一个循环 ,连续做 3 个循环 ,取出后用5 倍放大镜观察涂层有无裂纹。
6 . 3 . 6 涂层附着性
试验采用强度等级不低于 C30 的混凝土为基材 ,在其上按 GB/T 5210 规定的方法制备 3 个试样 ,在标准试验环境下放置 24 h 后 ,按 GB/T 5210 规定的方法测试 ,试验后取其平均值。
6 . 3 . 7 初始抗滑性
在水泥板( 约 500 mm × 300 mm × 3 mm ) 上制备涂层尺寸为 450 mm × 300 mm × (3 mm ~ 6 mm ) 的 3块试样 ,按附录 A 或附录 B 规定的方法进行测试 ,试验后取其平均值。
6 . 3 . 8 人工加速耐候性
按成型工艺在水泥板上准备尺寸为 65 mm × 142 mm 的 3 块试样 。试验条件与步骤如下 :
a) 试验设备应符合 GB/T 16422. 2 的要求 ;
b) 试样受到光谱波长为 300 nm ~ 800 nm 之间的光源辐照度为 550 W/m2 ,在 340 nm 处光谱辐照度为 0 . 50 W/ ( m2 ·nm ) ,试样受到的辐射照度的不均匀性不应大于±10% ;
c) 试验箱内黑板温度为(65 ± 3) ℃ ,相对湿度为(50 ± 5) % ;
d) 氙灯连续照射 ,无暗周期且每隔(102 ± 0 . 5) min 喷水(18 ± 0 . 5) min ;
e) 试验时间为 1 200 h。
6 . 3 . 9 涂层耐磨损性
6 . 3 . 9 . 1 试验装置
宜采用符合 BS EN 13197 :2011 + A1 :2014 要求的磨损试验装置 ,如图 2 所示 ,转盘直径为 6. 4 m ,
7
JT/T 712—2025
转速在 5 km/h ~ 120 km/h 范围内可调 ,试验板测试环状区域可放置 36 块试验板 。作用在试验板的荷载范围为 0 N ~ 4 000 N , 由相反位置的两组、4 个固定试验轮胎施加荷载 。运行角和支撑角应能调节。试验室应具备温湿度调节及试验喷洒水设备。
标引序号说明 :
1—转台轴承组件 ; 6— 车轮悬架 ;
2—转台直径 ; 7—轴承 ;
3—试验板 ; 8— 电动/液压发动机 ;
4—试验轮胎 ; 9—试验板测试环状区域。
5— 车轮工位 ;
图 2 磨损试验装置
6 . 3 . 9 . 2 试验条件
试验条件如下 :
a) 试验轮胎 :米其林 TL 91 H 195/65 R 15 或性能等同的新轮胎。
b) 轮胎数量 :4。
c) 轮胎载重:(3 000 ± 300) N。
d) 轮胎气压:(0 . 25 ± 0 . 02) MPa。
e) 支撑角度 :0 ° ± 10 ′。
f ) 运行角度 : ± 1 ° 。
g) 运行周期 :在 10 km/h 的转速下 ,喷洒水运行 3 h ,在干燥状态下将试验板以60 km/h 的速度旋转 ,运行时长按照预设交通量等级确定 。每隔 1 h 运行方向转为反方向。
h) 试验温湿度:(23 ± 2) ℃ 、(50 ± 5) % RH。
6 . 3 . 9 . 3 试验板
试验板的制作步骤如下 :
8
JT/T 712—2025
a) 制作试验板用的基材板采用骨料粒径小于 13 mm 的沥青混凝土混合料。
b) 沥青混凝土基材板的尺寸为 400 mm × 200 mm × 50 mm ( 长 × 宽 × 厚) ,制作时按沥青混凝土混合料的理论最大密度和孔隙率计算其用量。
示例 :
沥青混凝土混合料理论最大密度为 2. 45 g/cm3 ,孔隙率为 4% 时 ,其用量为 40 × 20 × 5 × 2 . 45 × 0 . 96 = 9 408 g。
c) 将计量的沥青混凝土混合料填充于 400 mm × 200 mm × 50 mm 的铝合金材质模具中 ,放入热风干燥机里 ,夯实温度调节至 145 ℃ ~ 155 ℃ ,充分夯实至合适的孔隙率 ,冷却后制成基材板。
d) 在环境温度 15 ℃ ~ 25 ℃ 、相对湿度不大于 80% RH 的试验条件下 ,在基材板上涂装试料制作试验板。
e) 每种涂料制备 4 块试验板 。3 块试验板用于耐磨损试验 ,1 块试验板保存备用。
f ) 涂装试料时 ,调节试料用量以便控制涂层厚度 ,4 块试验板涂层厚度相差不应超过 10% 。
g) 制好试验板后 ,检查表面玻璃珠、防滑骨料撒布是否均匀。
h) 涂装试料后的试验板干燥 4 d ~ 6 d。
6 . 3 . 9 . 4 涂层耐磨损性试验后抗滑性
经过 50 万次( 转) 涂层耐磨损性试验后 ,按附录 A 或附录 B 规定的方法进行抗滑性测试 ,试验后取3 次平行试验结果的平均值。
6 . 3 . 9 . 5 涂层耐磨损性试验后磨损率
经过 50 万次 ( 转) 涂层耐磨损性试验后 , 采用差值法测量耐磨损性试验前后的涂层质量 , 按公式(1) 计算涂层耐磨损性试验后磨损率 ,分别计算 3 个平行试验的 T 值 ,取其平均值。
T …………………………(1)
式中 :
T —磨损率 ;
m0 —试验板底板质量 ,单位为克( g) ;
m1 —试验板底板与耐磨损性试验前涂层质量 ,单位为克( g) ;
m2 —试验板底板与耐磨损性试验后涂层质量 ,单位为克( g) 。
6 . 4 防滑骨料理化性能
6 . 4 . 1 莫氏硬度
用莫氏硬度计进行测量 ,试验后取 3 个平行试验结果的平均值。
6 . 4 . 2 骨料粒径
用孔径为 4 . 75 mm、2 . 36 mm 的标准筛进行筛分 ,试验后取 3 个平行试验结果的平均值。
6 . 4 . 3 含泥量( < 0 . 075 mm 的含量)
按附录 C 规定的方法进行。
6 . 4 . 4 吸水率
按附录 D 规定的方法进行。
6 . 4 . 5 磨耗率
按附录 E 规定的方法进行。
9
JT/T 712—2025
6 . 4 . 6 坚固性
按附录 F 规定的方法进行。
6 . 4 . 7 棱角性( 流动时间)
按附录 G 规定的方法进行。
6 . 4 . 8 含水率
按附录 H 规定的方法进行。
6 . 4 . 9 重金属含量
按 JT/T 1326—2020 中第 5 章规定的方法进行。
6 . 5 玻璃珠理化性能
按 GB/T 24722 规定的方法进行。
6 . 6 热熔型路面防滑涂料特定理化性能
6 . 6 . 1 容器中状态
打开包装容器 ,采用目视检查有无结块、杂质 ,搅拌后检查是否呈均匀松散状态。
6 . 6 . 2 不粘胎干燥时间
按成型工艺在水泥板(200 mm × 150 mm × 5 mm ) 上制备成与水泥板短边平行 ,沿水泥板长边方向的长度为 80 mm 的 150 mm × 80 mm × (3 mm ~ 6 mm ) 的涂层 ,立即按下秒表 ,3 min 时按 JT/T 280— 2022 中 6 . 2 . 4 规定的方法进行测试。
6 . 6 . 3 抗压强度
按 JT/T 280—2022 中 6. 2 . 5 规定的方法进行。
6 . 6 . 4 耐热变形性
6 . 6 . 4 . 1 将熔融试样注入在 JT/T 280—2022 中 6 . 2 . 2 规定的制样器的模腔中 ,冷却至室温 。用稍加热的刮刀削掉端头表面的突出部分 ,用 100 号砂纸将各面磨平 。放置 24 h 后用游标卡尺测量 ,精确至0 . 1 mm ,作为试样 。共制取 3 块试样。
6 . 6 . 4 . 2 将试样及材质为 Q235 钢的配重组件( 图 3) 在 60 ℃ 的环境下保温 2 h 后 ,将(2 000 ± 20) g的配重钢柱放置在试样上 ,并在 60 ℃ 的环境下保持 1 h 。1 h 后用游标卡尺测定试样的高度 ,按公式(2) 计算耐热变形性 ,分别计算 3 个平行试验的 B 值 ,取其平均值。
1
B = × 100% …………………………(2)
式中 :
B —耐热变形性 ;
H1 —配重试验前试样的高度 ,单位为毫米( mm ) ;
H2 —配重试验后试样的高度 ,单位为毫米( mm ) 。
10
JT/T 712—2025
标引序号说明 :
1—配重钢柱 ;
2— 固定钢管。
图 3 配重组件
6 . 6 . 5 加热稳定性
按 JT/T 280—2022 中 6 . 2 . 8a) 和 b) 规定的方法进行。
6 . 6 . 6 有害物质含量
按 JT/T 1326—2020 中第 5 章规定的方法进行。
6 . 7 冷涂型路面防滑涂料特定理化性能
6 . 7 . 1 基料在容器中的状态
按 GB/T 3186 规定的方法进行 ,用调刀检查有无结块、结皮现象 ,是否易于搅拌 ,搅拌后检查色泽是否均匀一致。
6 . 7 . 2 基料凝胶时间
用至少 200 g 的基料主剂和固化剂按生产单位提供的比例混合均匀 ,在温度(23 ± 2) ℃ 的条件下放置 ,观察双组分混合后出现凝胶现象的时间 ,试验后取 3 个平行试验结果的平均值。
6 . 7 . 3 基料抗压强度
按 JT/T 280—2022 中 6. 2 . 2 规定的方法进行 。制备 3 个基料浇筑试样 ,在标准试验环境下放置24 h后 ,测试基料浇筑试样抗压强度 ,试验后取其平均值。
6 . 7 . 4 不粘胎干燥时间
将基料按成型工艺在水泥板(200 mm × 150 mm × 5 mm ) 上制备成与水泥板短边平行 ,沿水泥板长边方向的长度为 80 mm 的 150 mm × 80 mm × ( 1 . 5 mm ~ 4 . 0 mm ) 的涂层 ,立即按下秒表 ,涂层表干时 ,按 JT/T 280—2022 中 6. 4 . 3 规定的方法进行。
6 . 7 . 5 有害物质含量
按 JT/T 1326—2020 中第 5 章规定的方法进行。
11
JT/T 712—2025
6 . 8 反光型路面防滑涂料反光性能
采用反光型路面防滑涂料制备反光型彩色路面防滑涂层样板 ,在 2 d 后、30 d 内 ,去除样板表面多余的防滑骨料和玻璃珠混合体 ,按 GB/T 16311 中规定的方法进行。
6 . 9 阻燃型路面防滑涂料阻燃性能
按 GB/T 8924 规定的方法进行。
7 检验规则
7 . 1 检验分类
7 . 1 . 1 检验分为型式检验和出厂检验 。热熔型产品检验项目应符合表 7 的规定 ,冷涂型产品检验项目应符合表 8 的规定。
表 7 热熔型产品检验项目
序号
检验项目
技术要求
试验方法
常规型
反光型
阻燃型
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
1
涂层外观
表 1 序号 1
6. 3. 1
+
+
+
+
+
+
2
色度性能
表 1 序号 2
6. 3. 2
+
+
+
+
+
+
3
耐水性
表 1 序号 3
6. 3. 3
+
+
+
+
+
+
4
耐碱性
表 1 序号 4
6. 3. 4
+
+
+
+
+
+
5
涂层低温抗裂性
表 1 序号 5
6. 3. 5
+
-
+
-
+
-
6
涂层附着性
表 1 序号 6
6. 3. 6
+
-
+
-
+
-
7
初始抗滑性
表 1 序号 7
6. 3. 7
+
+
+
+
+
+
8
人工加速耐候性
表 1 序号 8
6. 3. 8
+
-
+
-
+
-
9
涂层耐磨损性
试验后抗滑性
表 1 序号 9
6. 3. 9. 4
+
-
+
-
+
-
10
涂层耐磨损性试验后磨损率
表 1 序号 9
6. 3. 9. 5
+
-
+
-
+
-
11
莫氏硬度
表 3 序号 1
6. 4. 1
+
+
+
+
+
+
12
骨料粒径
表 3 序号 2
6. 4. 2
+
+
+
+
+
+
13
含泥量
( < 0 . 075 mm 的含量)
表 3 序号 3
6. 4. 3
+
+
+
+
+
+
14
吸水率
表 3 序号 4
6. 4. 4
+
+
+
+
+
+
15
磨耗率
表 3 序号 5
6. 4. 5
+
-
+
-
+
-
16
坚固性
表 3 序号 6
6. 4. 6
+
-
+
-
+
-
17
棱角性
( 流动时间)
表 3 序号 7
6. 4. 7
+
-
+
-
+
-
12
JT/T 712—2025
表 7 热熔型产品检验项目( 续)
序号
检验项目
技术要求
试验方法
常规型
反光型
阻燃型
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
18
含水率
表 3 序号 8
6. 4. 8
+
+
+
+
+
+
19
重金属含量
表 3 序号 9
6. 4. 9
+
-
+
-
+
-
20
玻璃珠理化性能
5. 1. 3
6. 5
-
-
+
-
-
-
21
容器中状态
表 4 序号 1
6. 6. 1
+
+
+
+
+
+
22
不粘胎干燥时间
表 4 序号 2
6. 6. 2
+
+
+
+
+
+
23
抗压强度
表 4 序号 3
6. 6. 3
+
-
+
-
+
-
24
耐热变形性
表 4 序号 4
6. 6. 4
+
+
+
+
+
+
25
加热稳定性
表 4 序号 5
6. 6. 5
+
-
+
-
+
-
26
有害物质含量
表 4 序号 6
6. 6. 6
+
-
+
-
+
-
27
反光性能
5. 4
6. 8
-
-
+
+
-
-
28
阻燃性能
5. 5
6. 9
-
-
-
-
+
-
注 :“ + ”是检验项目 ,“ - ”是不检验项目。
表 8 冷涂型产品检验项目
序号
检验项目
技术要求
试验方法
常规型
反光型
阻燃型
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
1
涂层外观
表 1 序号 1
6. 3. 1
+
+
+
+
+
+
2
色度性能
表 1 序号 2
6. 3. 2
+
+
+
+
+
+
3
耐水性
表 1 序号 3
6. 3. 3
+
+
+
+
+
+
4
耐碱性
表 1 序号 4
6. 3. 4
+
+
+
+
+
+
5
涂层低温抗裂性
表 1 序号 5
6. 3. 5
+
-
+
-
+
-
6
涂层附着性
表 1 序号 6
6. 5. 6
+
-
+
-
+
-
7
初始抗滑性
表 1 序号 7
6. 3. 7
+
+
+
+
+
+
8
人工加速耐候性
表 1 序号 8
6. 3. 8
+
-
+
-
+
-
9
涂层耐磨损性
试验后抗滑性
表 1 序号 9
6. 3. 9. 4
+
-
+
-
+
-
10
涂层耐磨损性试验后磨损率
表 1 序号 9
6. 3. 9. 5
+
-
+
-
+
-
11
莫氏硬度
表 3 序号 1
6. 4. 1
+
+
+
+
+
+
12
骨料粒径
表 3 序号 2
6. 4. 2
+
+
+
+
+
+
13
含泥量
( < 0 . 075 mm 的含量)
表 3 序号 3
6. 4. 3
+
+
+
+
+
+
13
JT/T 712—2025
表 8 冷涂型产品检验项目( 续)
序号
检验项目
技术要求
试验方法
常规型
反光型
阻燃型
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
型式检验
出厂检验
14
吸水率
表 3 序号 4
6. 4. 4
+
+
+
+
+
+
15
磨耗率
表 3 序号 5
6. 4. 5
+
-
+
-
+
-
16
坚固性
表 3 序号 6
6. 4. 6
+
-
+
-
+
-
17
棱角性
( 流动时间)
表 3 序号 7
6. 4. 7
+
-
+
-
+
-
18
含水率
表 3 序号 8
6. 4. 8
+
+
+
+
+
+
19
重金属含量
表 3 序号 9
6. 4. 9
+
-
+
-
+
-
20
玻璃珠理化性能
5. 1. 3
6. 5
-
-
+
-
-
-
21
基料在容器中的状态
表 5 序号 1
6. 7. 1
+
+
+
+
+
+
22
基料凝胶时间
表 5 序号 2
6. 7. 2
+
+
+
+
+
+
23
基料抗压强度
表 5 序号 3
6. 7. 3
+
-
+
-
+
-
24
不粘胎干燥时间
表 5 序号 4
6. 7. 4
+
+
+
+
+
+
25
有害物质含量
表 5 序号 5
6. 7. 5
+
-
+
-
+
-
26
反光性能
5. 4
6. 8
-
-
+
+
-
-
27
阻燃性能
5. 5
6. 9
-
-
-
-
+
-
注 :“ + ”是检验项目 ,“ - ”是不检验项目。
7 . 1 . 2 型式检验的样品应在生产线终端或生产单位的成品库内抽取。
7 . 1 . 3 型式检验为每两年进行一次 ,如有下列情况之一时 ,也应进行型式检验 :
a) 新试制的产品 ;
b) 正式生产过程中 ,如原材料、工艺有较大改变 ,可能影响产品性能时 ;
c) 产品停产达 6 个月后 ,恢复生产时 ;
d) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时 ;
e) 国家质量监督机构提出型式检验时。
7 . 1 . 4 产品应经生产单位质量检验部门检验合格并附产品质量合格证后方可出厂。
7 . 2 组批、抽样和判定规则
7 . 2 . 1 组批
每批应由同时交货或同时生产的 ,使用同一批原材料、同一生产配方、同一生产工艺的产品组成。
7 . 2 . 2 抽样
应随机抽取满足试验用量的样品 ,按表 7 或表 8 的要求进行检验。
7 . 2 . 3 判定规则
判定规则如下 :
14
JT/T 712—2025
a) 耐水性、耐碱性试验结果判定时 ,3 块试样至少应有 2 块符合要求为合格。
b) 型式检验如有任一项指标不符合要求 ,应重新抽取双倍试样 ,对该项指标进行复验 ;如复验结果仍然不合格 ,则判该型式检验为不合格。
c) 出厂检验项目如有任何一项指标不符合要求 ,应重新抽取双倍试样 ,对该项指标进行复验 ;如复验样品仍有不合格 ,则判定该批为不合格批。
8 标志、包装、运输和储存
8 . 1 标志
8 . 1 . 1 标志应符合 GB/T 9750 的规定。
8 . 1 . 2 应包括以下随行文件 :
a) 产品合格证;
b) 使用说明书 ;
c) 国家权威检测机构出具的产品检验、检测合格报告及证书 ;
d) 其他有关技术资料。
8 . 2 包装
8 . 2 . 1 热熔型产品应包装在专用的热熔型涂料用 EVA( 乙烯-醋酸乙烯共聚物) 包装袋中 ,袋口封闭应严密。
8 . 2 . 2 冷涂型产品基料应包装在清洁、干燥、施工方便的带盖大开口的塑料或金属容器中。
8 . 2 . 3 防滑骨料( 或防滑骨料和玻璃珠混合体) 应包装在内衬密封塑料袋的双层包装袋中 ,袋口封闭应严密。
8 . 2 . 4 应在包装袋、塑料或金属容器外标明涂料储存期。
8 . 3 运输
产品在运输时 ,应防止雨淋、日光暴晒 ;按照涂料性质的不同 ,运输时应符合相应的运输规定。
8 . 4 储存
产品存放时应保持通风、干燥 ,防止日光直接照射 ,并应隔绝火源 。夏季温度过高时 ,应设法降温 ,水性冷涂型产品存放时温度不应低于 0 ℃ 。
15
JT/T 712—2025
附 录 A
( 规范性)
摆式仪测试路面摩擦系数方法
A. 1 仪具与材料
A. 1 . 1 指针式摆式仪形状及结构如图 A. 1 所示 ,测试时由人工通过指针在度盘上直接读值 ,摆值最小
刻度为 2。
标引序号说明 :
1—度盘 ; 6—摆 ;
2—指针 ; 7—滑溜块 ;
3— 紧固把手 ; 8—升降把手 ;
4—松紧调节螺栓 ; 9—水准泡 ;
5—释放开关 ; 10—调平螺栓。
图 A. 1 指针式摆式仪结构示意
A. 1 . 2 橡胶片尺寸为 6. 35 mm × 25 . 4 mm × 76 . 2 mm ,橡胶质量应满足表 A. 1 的要求 。当橡胶片使用后 ,端部在长度方向上磨耗超过 1 . 6 mm 或边缘在宽度方向上磨耗超过 3 . 2 mm ,或有油类污染时 ,应更换新橡胶片 。新橡胶片应先在干燥路面上测试 10 次后再用于测试 ,橡胶片的有效使用期自出厂日期起算为 12 个月。
表 A. 1 橡胶物理性质技术要求
性质指标
温度( ℃ )
0
10
20
30
40
回弹值( % )
43 ~ 49
58 ~ 65
66 ~ 73
71 ~ 77
74 ~ 79
硬度( HD)
55 ± 5
A. 1 . 3 滑动长度量尺长度 126 mm。
A. 1 . 4 喷水壶。
A. 1 . 5 路面温度计分度不大于 1 ℃ 。
16
JT/T 712—2025
A. 1 . 6 毛刷或扫帚、记录表格等。
A. 2 方法与步骤
A. 2 . 1 准备工作
准备步骤如下 :
a) 检查指针式摆式仪的调零灵敏情况 ,并定期进行滑块压力的标定 ;
b) 每个测试位置布设 3 个测点 ,以中心测点的位置表示该测试位置。
A. 2 . 2 测试步骤
A. 2 . 2 . 1 清洁路面 ,用扫帚或其他工具将测点处路面上的浮尘或附着物打扫干净。
A. 2 . 2 . 2 仪器调平 ,步骤如下 :
a) 将指针式摆式仪置于路面测点上 ,并使摆的摆动方向与行车方向一致 ;
b) 转动底座上的调平螺栓 ,使水准泡居中。
A. 2 . 2 . 3 指针调零 ,步骤如下 :
a) 放松紧固旋钮 ,转动升降旋钮 ,使摆升高并能自由摆动 ,然后旋紧紧固旋钮 ;
b) 将摆固定在右侧悬臂上 ,使摆处于水平位置 ,并把指针拨至右端与摆杆贴紧 ;
c) 右手按下释放开关 ,使摆向左带动指针摆动 , 当摆达到最高位置后刚开始下落时 ,用左手将摆杆接住 ,此时指针应指零 ;
d) 指针若不指零 ,通过转动松紧调节螺母进行调整后 ,重复 a) ~ c) 的步骤 ,直至指针指零 ,调零允许误差为 ± 1。
A. 2 . 2 . 4 校核滑动长度 ,步骤如下 :
a) 让摆处于自然下垂状态 ,松开固定旋钮 ,转动升降旋钮使摆下降 ,并提起举升柄使摆向左侧移动 ,然后放下举升柄使橡胶片长边下缘轻轻触地 ,在边侧紧靠橡胶片摆放滑动长度量尺 ,使量尺左端对准橡胶片触地下缘 ;再提起举升柄使摆向右侧移动 ,然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻触地 ,检查橡胶片下缘是否与滑动长度量尺的右端齐平 。若齐平 ,则说明橡胶片两次触地的距离( 滑动长度) 符合(126 ± 1) mm 的要求 。左右两次橡胶片长边边缘应以刚刚接触路面为准 ,不可借摆的力量向前滑动 ,以免标定的滑动长度与实际不符。
b) 橡胶片两次触地与量尺两端若不齐平 ,通过升高或降低摆或仪器底座的高度进行调整 。微调时 ,也可用旋转仪器底座上的调平螺丝调整仪器底座高度的方法 ,但应注意保持水准泡居中。
c) 重复 a) ~ b) 的步骤 ,直至滑动长度符合(126 ± 1) mm 的要求。
A. 2 . 2 . 5 将摆固定在右侧悬臂上 ,使摆处于水平位置 ,并把指针拨至右端靠紧摆杆。
A. 2 . 2 . 6 用喷水壶浇洒测点处路面 ,使之处于湿润状态。
A. 2 . 2 . 7 按下右侧悬臂上的释放开关 ,使摆在路面滑过 ,当摆杆回落时 ,用手接住摆杆并读数 ,但不做记录。
A. 2 . 2 . 8 按照 A. 2 . 2 . 5 ~ A. 2 . 2 . 7 的要求 ,重复操作 5 次 ,读记每次测试的摆值 。5 个摆值中最大值与最小值的差值不应大于 3 。如差值大于 3 ,应重复上述各项操作 ,至符合规定为止。
A. 2 . 2 . 9 在测点处用温度计测记潮湿路表温度 ,准确 1 ℃ 。
A. 2 . 2 . 10 重复步骤 A. 2 . 2 . 1 ~ A. 2 . 2 . 9 ,完成一个测试位置 3 个测点的摆值测试。
A. 3 数据处理
A. 3 . 1 计算每个测点5 个摆值的平均值作为该测点的摆值 BPNT,取整数。
A. 3 . 2 按路面温度进行摆值修正 ,当路面温度为 T( ℃ ) 时测得的摆值 BPNT 应按公式( A. 1) 换算成标
17
JT/T 712—2025
准温度 20 ℃ 的摆值 BPN20 :
BPN20 = BPNT + ΔBPN …………………………( A. 1)
式中 :
BPN20 —换算成标准温度 20℃ 时的摆值 ;
BPNT —路面温度为 T 时测得的摆值 ;
ΔBPN—温度修正值应符合表 A. 2 的规定。
表 A. 2 温度修正值
温度( ℃ )
0
5
10
15
20
25
30
35
40
温度修正值 ΔBPN
- 6
- 4
- 3
- 1
0
+2
+3
+5
+7
A. 3 . 3 计算每个测试位置 3 个测点摆值的平均值作为该测试位置的摆值 ,取整数。
18
JT/T 712—2025
附 录 B
( 规范性)
数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法
B. 1 仪具与材料
B. 1 . 1 数字式摆式仪形状及结构如图 B. 1 所示 。数字式摆式仪主机可输入测点编号 , 自动测量、存储和显示摆值及温度修正后的结果。
标引序号说明 :
1— 主机 ; 3—摆 ;
2—角度传感器 ; 4—温度传感器。
图 B. 1 数字式摆式仪结构示意
B. 1 . 2 橡胶片按 A. 1 . 2 的规定执行。
B. 1 . 3 滑动长度量尺长度 126 mm。
B. 1 . 4 喷水壶。
B. 1 . 5 路面温度计分度不大于 1 ℃ 。
B. 1 . 6 毛刷或扫帚、记录表格等。
B. 2 方法与步骤
B. 2 . 1 准备工作
准备步骤如下 :
a) 检查数字式摆式仪的调零灵敏情况 ,并定期进行滑块压力的标定 ;
b) 每个测试位置布设 3 个测点 ,以中心测点的位置表示该测试位置。
B. 2 . 2 测试步骤
B. 2 . 2 . 1 清洁路面 ,用扫帚或其他工具将测点处路面上的浮尘或附着物打扫干净。
B. 2 . 2 . 2 仪器调平 ,步骤如下 :
a) 将仪器置于路面测点上 ,并使摆的摆动方向与行车方向一致 ;
19
JT/T 712—2025
b) 转动底座上的调平螺栓 ,使水准泡居中。
B. 2 . 2 . 3 零位标定 ,步骤如下 :
a) 放松紧固旋钮 ,转动升降旋钮 ,使摆升高并能自由摆动 ,然后旋紧紧固旋钮 ;
b) 将摆固定在右侧悬臂上 ,使摆处于水平释放位置 ;
c) 打开数字化摆式仪主机电源 ,设置测试状态为“标定”,按下释放开关 ,使摆向左摆动 , 当摆达到最高位置后下落时 ,用手将摆杆接住 ,此时数字化摆式仪将自动记录空摆时的初始角度 ,保存此初始角度 ,完成零位标定。
B. 2 . 2 . 4 校核滑动长度 ,步骤如下 :
a) 让摆处于自然下垂状态 ,松开固定旋钮 ,转动升降旋钮使摆下降 ,并提起举升柄使摆向左侧移动 ,然后放下举升柄使橡胶片长边下缘轻轻触地 ,在边侧紧靠橡胶片摆放滑动长度量尺 ,使量尺左端对准橡胶片触地下缘 ;再提起举升柄使摆向右侧移动 ,然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻触地 ,检查橡胶片下缘是否与滑动长度量尺的右端齐平 。若齐平 ,则说明橡胶片两次触地的距离( 滑动长度) 符合 126 mm 的要求 。左右两次橡胶片长边边缘应以刚刚接触路面为准 ,不可借摆的力量向前滑动 ,以免标定的滑动长度与实际不符。
b) 橡胶片两次触地与量尺两端若不齐平 ,通过升高或降低摆或仪器底座的高度进行调整 。微调时 ,也可用旋转仪器底座上的调平螺栓调整仪器底座高度的方法 ,这种方法比较方便 ,但应注意保持水准泡居中。
c) 重复 a) ~ b) 的步骤 ,直至滑动长度符合 126 mm 的要求。
B. 2 . 2 . 5 将摆固定在右侧悬臂上 ,使摆处于水平释放位置 ,设置测试状态为“就绪”。
B. 2 . 2 . 6 用喷水壶浇洒测点处路面 ,使之处于湿润状态。
B. 2 . 2 . 7 按下右侧悬臂上的释放开关 ,使摆在路面滑过 , 当摆杆回落时 ,用手接住读数 ,但不做记录。然后使摆杆重新置于水平释放位置。
B. 2 . 2 . 8 按照 B. 2 . 2 . 5 ~ B. 2 . 2 . 7 的规定 ,重复操作 5 次 ,读记每次测试的摆值 。5 个摆值中最大值与最小值的差值不应大于 3 。如差值大于 3 时 ,应检查产生的原因 ,并再次重复上述各项操作 ,至符合规定为止。
B. 2 . 2 . 9 在测点处用温度计测记潮湿路表温度 ,准确至 1 ℃ 。
B. 2 . 2 . 10 重复步骤 B. 2 . 2 . 1 ~ B. 2 . 2 . 9 ,完成一个测试位置 3 个测点的摆值测试。
B. 3 数据处理
B. 3 . 1 计算每个测点5 个摆值的平均值作为该测点的摆值 BPNT,取整数。
B. 3 . 2 每个测点的摆值按照 A. 3 . 2 的规定进行温度修正。
B. 3 . 3 计算每个测试位置 3 个测点摆值的平均值作为该测试位置的摆值 ,取整数。
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附 录 C
( 规范性)
细集料含泥量试验( 筛洗法)
C. 1 仪具与材料
C. 1 . 1 天平
称量不小于 1 kg,感量不大于 0 . 1 g。
C. 1 . 2 烘箱
鼓风干燥箱 ,恒温(105 ± 5) ℃ 。
C. 1 . 3 标准筛
孔径为 1 . 18 mm、0 . 075 mm 的方孔筛。
C. 1 . 4 盛水容器
浸泡试样用容器 ,不锈钢的金属盆或塑料桶 ,容积足够大 ,试验时不致试样溅出。
C. 1 . 5 其他
金属盘、浅盘等。
C. 2 试验准备
将样品缩分至约 400 g,( 105 ± 5) ℃ 烘干至恒重 ,并冷却至室温。
C. 3 试验步骤
C. 3 . 1 称取一份试样(m3 ) 装入盛水容器内摊平 ,加水至水面高出试样 150 mm ,并充分拌和均匀 ,然后浸泡 2 h。
C. 3 . 2 用手在水中淘洗颗粒 ,使尘屑、淤泥和黏土与试样颗粒分开 ,并使之悬浮水中 ,缓缓地将浑浊液倒入 1 . 18 mm 至 0 . 075 mm 的套筛上 ,滤去小于 0 . 075 mm 的细粉 ,试验前筛子的两面应先用水湿润。在整个试验过程中 ,不应直接将试样放在 0 . 075 mm 筛上用水冲洗 ,或者将试样放在 0 . 075 mm 筛上后在水中淘洗 ,以避免造成试样颗粒丢失。
C. 3 . 3 采用水冲洗等方法 ,将两只筛上颗粒并入盛水容器中 。再次加水于盛水容器中 , 重复上述
C. 3 . 2 的步骤 ,直到洗出的水目测清澈为止。
C. 3 . 4 将两只筛上及盛水容器中的试样全部回收到一个金属盘中 。当盛水容器和筛上沾附有集料颗粒时 ,在盛水容器中加水、搅拌使细粉悬浮在水中 ,并快速全部倒入套筛上;再将筛子倒扣在金属盘上 ,用少量的水并助以毛刷将颗粒刷落入盘中 。待细粉沉淀后 ,泌去金属盘中的水 ,注意不应散失细粉。
C. 3 . 5 将金属盘连同试样一起置于(105 ± 5) ℃ 烘箱中烘干至恒重 ,冷却至室温后称取试样的质量( m4 ) 。
C. 4 结果整理
C. 4 . 1 试样的含泥量按公式 C. 1 计算 ,准确至 0 . 01% 。
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Qn × 100% …………………………( C. 1)
式中 :
Qn —试样的含泥量 ;
m3 —试验前的烘干试样质量 ,单位为克( g) ;
m4 —试验后的烘干试样质量 ,单位为克( g) 。
C. 4 . 2 取两份试样的含泥量算术平均值作为试验结果 ,准确至 0 . 1% 。
C. 5 允许误差
含泥量重复性试验的允许误差为 0 . 5% 。
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附 录 D
( 规范性)
细集料密度及吸水率试验( 坍落筒法)
D. 1 仪具与材料
D. 1 . 1 天平
称量不小于 1 kg,感量不大于 0 . 1 g。
D. 1 . 2 饱和面干试模
上口径(40 ± 3) mm ,下口径(90 ± 3) mm ,高(75 ± 3) mm 的金属坍落筒 ,见图 D. 1a) ,厚度不小于4 mm。
D. 1 . 3 捣捧
金属捧 ,捣实段直径(25 ± 3) mm ,质量(340 ± 15) g,见图 D. 1b) 。
标引序号说明 :
1—试模 ;
2—玻璃片 ;
3—捣棒。
图 D. 1 饱和面干试模及捣棒
D. 1 . 4 烧杯
500 mL。
D. 1 . 5 试验筛
孔径为 4 . 75 mm、0 . 075 mm 的方孔筛。
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D. 1 . 6 容量瓶500 mL。
D. 1 . 7 烘箱
鼓风干燥箱 ,恒温(105 ± 5) ℃ 。
D. 1 . 8 试验用水
饮用水 ,使用之前煮沸后冷却至室温。
D. 1 . 9 盛水容器
浸泡试样用容器 ,不锈钢的金属盆等。
D. 1 . 10 恒温水槽
恒温(23 ± 2) ℃ 。
D. 1 . 11 其他
金属盘、铝制料勺、玻璃棒、干燥器( 内装变色硅胶) 、手提式吹风机、温度计等。
D. 2 试验准备
D. 2 . 1 将样品筛除 4 . 75 mm 以上颗粒 , 缩分至约 600 g 子样两份 , 其后按附录 C 方法将试样中0 . 075 mm 以下颗粒洗除 , 至漂洗水目测清澈为止 。进行 D. 2 . 2 浸泡试验之前样品不应采用烘干处理。
D. 2 . 2 将清洗好的子样移入盛水容器 ; 注入水 , 使水面高出集料颗粒表面不少于 20 mm , 静置(24 ± 0 . 5) h ,在室温下静置后移入(23 ± 2) ℃ 恒温水槽继续浸水 ,其中恒温水槽浸水不少于 2 h。
D. 2 . 3 倒去子样颗粒上部的水 ,但不应至细粉流失 ,并用吸管吸去余水。
D. 2 . 4 取一份子样在金属盘中摊平 ,手持吹风机在集料颗粒上方缓缓移动 ,均匀对表面吹入暖风 ,并不停翻拌 ,使集料表面水均匀蒸发 ,注意吹风不应使细粉损失或颗粒表面过热 ,直至按 D. 2 . 7 检验达到饱和面干状态。
D. 2 . 5 将饱和面干试模置于光滑、无吸湿性平面上 。将集料颗粒充分翻拌、冷却至室温后 ,松散地一次装入饱和面干试模 ,用捣棒在集料颗粒表面均匀轻捣 25 次 ,捣棒端面距集料表面距离不超过 5 mm ,使之完全靠自重自由落下 ,捣完后刮平模口 ,若留有空隙也不应再装满。
D. 2 . 6 徐徐垂直提起试模 ,若集料颗粒保留锥形没有坍落 ,则说明集料中尚含有表面自由水 ,应继续按上述方法用暖风干燥、装模、轻捣 ,重复试验直至集料颗粒达到饱和面干状态为止 。若试模提起后集料坍落过多 ,则说明试样已过于干燥 ,此时应将子样均匀洒水约 5 mL ,经充分拌匀 ,并静置于加盖容器中 30 min 后 ,再按上述方
