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某特大桥施工组织设计方案

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  • 语言:中文版
  • 格式: doc
  • 类别:市政工程
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关键词:
资源简介
工程概况
XX特大桥位于XX高速公路 K49+750 处,义马市近郊,常窑水库下游,跨越许沟。桥面设计宽度为2×(净11+2×0.5m 墙式护栏),桥面纵向坡度2%,横向坡度2%。桥孔布置自东向西为9×20m+l×220m+4×20m,全长493.14m,主孔为等截面悬链线箱形无铰拱,截面为三室箱,拱轴系数m=1.543,净跨径L0=220m,矢跨比F0/L0=1/5.5。拱上建筑为13~17.5m先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱,柱间设横向联系,东西引桥为20m 预应力混凝土空心板梁,桥面连续,下部为双柱式墩台,基础为钻孔灌注嵌岩桩。
XX 特大桥桥位处地质情况为:河槽表层为亚砂土,下层为卵石层,下层岩石为迭系紫红色泥质粉砂岩和粉砂质泥页岩互层, 砂岩单层厚0.4~0.8m,泥页岩厚0.5~1.5m,倾向SE,倾角400~500,属碎块状软质岩,容许承载力[σ0]=1000~1200KPa, 单轴抗压强度为Ra=8~14MPa。根据1957~1980 年24 年间渑池县气象统计资料,当地日平均最高气温为30.90C,月平均最低气温为-6.60C,最大风速为 20m/S,风向为NW。
本桥设计洪水频率为1/300,设计水位473.09,地震烈度为6 度区,按7度区设防,设计荷载为汽-超20,挂-120。
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