十万个为什么（第6版 ）：航空与航天
作者：韩启德总主编；欧阳自远 主编
出版时间：2014年版
内容简介
航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中*活跃、*有影响力的科技领域。100年前人类实现了飞行的梦想， 50年前又迈出了探索、开发和利用太空的脚步。欧阳自远主编的《十万个为什么（第6版航空与航天）》将系统全面地介绍航空航天技术领域方方面面的知识。
目录
导言
为什么要开展航空航天活动
航空技术
乘坐热气球能环游世界吗
飞艇还能东山再起吗
谁是第一个开飞机上天的人
为什么飞机不像鸟儿一样扇翅飞行
纸飞机怎么能飞得又高又远
为什么飞机能飞上天
为什么有些“飞机”能贴着水面飞行
真的有人造出过飞碟吗
飞机是怎么控制方向的
为什么飞行服没有纽扣
飞机的失速是怎么回事
为什么飞机不能做太急的转弯
为什么有的滑翔机要驾驶员躺着驾驶
为什么看外形就可以猜到飞机的用途和性能
机翼的面积越大越好吗
为什么机翼要由很多块板组成
为什么老式飞机有好几对机翼，而现在的战斗机只有一对
为什么有的飞机机翼两端要伸出两只”小手“
为什么有的机翼在机身上方．有的机翼在机身下方
为什么飞机的“嘴”长得不一样
飞机的发动机装在哪里
为什么飞行时飞机的“翅膀”会变形和抖动
为什么大部分飞机的”翅膀”要向上翘
为什么有些飞机必须由计算机辅助才能操控
为什么飞机可以自动驾驶
为了适应超声速飞行，飞机进行了怎样的“变身”
为什么说发动机是飞机的“心脏”
为什么有的喷气飞机也有螺旋桨
飞行员是怎么知道飞机所处的高度和速度的
为什么飞机起落架也有那么多讲究
靠旋翼上天的都是直升机吗
为什么说直升机的旋翼和电扇叶片不一样
为什么直升机可以横着飞，也可以后退飞行
为什么直升机旋翼的叶片在停着的时候总是耷拉着
为什么直升机的尾巴上要装一个“风扇”
为什么直升机飞行员要用脚镫来控制转向
为什么直升机飞不快
为什么直升机飞行时不收起落架
为什么有的直升机身上有一对“小翅膀”
为什么有些“直升机”的旋翼不动也能飞
有没有可以垂直起降的飞机
为什么不少直升机都有两台发动机
空中加油时，直升机的旋翼不会打到加油管吗
“背包”也能把人带上天吗
为什么降落伞能精确地把人和货物送到目标点
飞机可以不落地吗
为什么同一航线往返飞行时间会不一样
为什么机场要有专用的雷达
坐飞机也会有高原反应吗
为什么新型飞机上天前要进行风洞试验
为什么工程师要把好好的飞机弄坏
为什么试飞员要故意制造”事故”
运载火箭
从哪里开始算是太空
为什么直到20世纪人类才进入太空
现代火箭是如何发展起来的
为什么要采用多级火箭
为什么火箭都是圆筒状的
……
人造卫星
载人航天器
航天员
月球探测
深空探测
