T/CATAGS 52.3-2022 基于民航中转旅客服务平台的国内航班跨航司中转服务规范 第3部分：中转旅客识别

　　T/CATAGS

　　中 国 航 空 运 输 协 会 团 体 标 准 T/CATAGS 52.3—2022

　　基于民航中转旅客服务平台的国内航班跨

　　航司中转服务规范

　　第3部分：中转旅客识别

　　Specifications for cross-airline transfer on domestic flights based on the civil aviation transfer passengers service platform—

　　Part 3: Identification for transit passengers

　　2022 - 11 - 04发布 2022 - 11 - 04 实施

　　中 国 航 空 运 输 协 会 发 布

　　目 次

　　前 言

　　本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第一部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的

　　规则起草。

　　本文件是T/CATAGS 52《基于民航中转旅客服务平台的国内航班跨航司中转服务规范》的第3部分， T/CATAGS 52由6个部分组成：

　　——第1部分：中转行李保障业务流程;

　　——第2部分：中转行李直挂标识牌;

　　——第3部分：中转旅客识别;

　　——第4部分：航班动态数据传输;

　　——第5部分：电子中转验讫章;

　　——第6部分：中转旅客安检信息传输。

　　本文件由中国航空运输协会归口。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

　　本文件主要起草单位：中国民航信息网络股份有限公司、云南航信空港网络有限公司、中国民航科学技术研究院。

　　本文件主要起草人：于辉、李芳芳、刘福魁、夏贤义、丁力宁、浦黎、 董雪峰、程忠锋、郭谦、许光跃、高胜国、岳辉、唐涛、徐兴繁、王浩宇。

　　基于民航中转旅客服务平台的国内航班跨航司中转服务规范 第 3

　　部分：中转旅客识别

　　1 范围

　　本文件规定了跨航司中转旅客识别规则、应用场景、信息安全的基本要求。

　　本文件适用于民用航空运输企业基于民航中转旅客服务平台的跨航司中转旅客识别、保障服务，国内同航司中转旅客识别可参照执行。

　　2 规范性引用文件

　　本文件无规范性引用文件。

　　3 术语和定义

　　下列术语和定义适用于本文件。

　　3.1

　　跨航司中转 cross-airline transfer

　　旅客乘坐某一承运人的航班后连续换乘另一承运人的航班，换乘间隔小于48小时，且出发机场和目的机场位于不同城市的情况。

　　4 识别规则

　　符合以下所有条件的旅客识别为跨航司中转旅客：

　　1)旅客购买多张机票时使用相同证件号;

　　2)旅客行程前后衔接，即前段行程的到港机场是后段行程的出港机场;

　　3)旅客前后段行程中转衔接时间符合中转机场MCT要求，且小于48小时;

　　4)旅客前后段行程的承运人不同。

　　5 识别及应用场景

　　5.1 旅客识别

　　民航中转旅客服务平台 1 在出票后对跨航司中转旅客进行识别。

　　5.2 应用场景

　　1 民航中转旅客服务平台是围绕机场开展跨航司中转业务开发的信息与服务平台。

　　5.2.1 人工柜台值机

　　旅客在始发机场值机柜台办理值机、行李托运手续时，值机工作人员通过使用旅客购票时的证件确认跨航司中转旅客身份。

　　5.2.2 自助设备值机

　　旅客在始发机场自助值机设备办理值机手续时，系统通过旅客购票时的证件确认跨航司中转旅客身份。

　　5.2.3 自助行李托运

　　旅客在始发机场自助行李托运设备办理值机和行李托运手续时，系统通过旅客购票时的证件确认跨航司中转旅客身份。

　　6 不同离港系统的中转旅客识别

　　6.1 通则

　　使用不同离港系统的，均可通过与民航中转旅客服务平台数据匹配识别中转旅客。

　　6.2 识别流程

　　离港系统中转旅客身份识别流程如图1所示。

　　图1 中转旅客身份识别流程

　　6.3 接口规范

　　请求协议：HTTP

　　请求方式：post、get

　　请求参数：参数名称passengers，参数值为加密的json数组。

　　编码格式：utf-8

　　6.4 请求参数

　　6.4.1 请求参数格式

　　请求参数格式见表1。

　　表1 请求参数

　　6.4.2 请求参数样例

　　{

　　"passengers": [ {

　　"ptype": "ADT",

　　"pdocNo": "0000000000",

　　"pservice": "0",

　　"flightNo": "GS741T",

　　"flightDate": "2019-06-19"

　　...

　　},

　　{

　　"ptype": "ADT",

　　"pdocNo": "0000000000",

　　"pservice": "0",

　　"flightNo": "GS741T",

　　"flightDate": "2019-06-19"

　　...

　　}

　　]

　　}

　　6.5 请求参数数据字典

　　请求参数数据字典见表2。

　　表2 请求参数数据字典

　　表2 请求参数数据字典(续表)

　　6.6 加密协议规范

　　数据交互过程中应采用AES加密，接入方根据以下规则实现：

　　1)编码格式统一使用UTF-8;

　　2)使用16位的字节数组生产对称密钥，示例： {9, -113, 107, -51, 70, 33, -45, 115, -54, -34, 78, -125, 38, 39, -76, -10};

　　3)加密后产生的字节数组需要转换为16进制字符串;

　　4)解密前应将数据按照16进制字符串获取到字节数组。

　　AES加密示例：

　　明文：test

　　密文：35e7a77ebef24d71581bc4f6a7fb77f0

　　7 信息安全

　　旅客证件号应使用国标SM3不可逆算法加密，旅客姓名、票号、订座记录编号应使用国标SM4加密，应在离港专网传输密文信息。

　　旅客信息应加密后存储，使用旅客姓名时可进行解析。